1、起动：发动机起动后，应预热3-5分钟后再开始行驶。预热发动机是一项必不可少的工作，尤其是在环境温度较低的情况下，更是重要，但不能通过放空油门来加快预热速度。预热温度不足的发动机，在运转过程中会增加气缸、活塞环、摇臂等部件的磨损。开始之前，你需要观察周围的情况并发出信号。起步的关键是油门和离合器动作的协调。用力握住离合器手柄，换至较低档位，左手逐渐松开离合器手柄，右手慢慢加油。如果发动机容易熄火，并且发动机转速较高，请快速添加更多机油。 ,减小油门功率尽可能。检查发动机转速不要太高，使发动机转速在离合器从“开始接合”到“完全接合”的过程中保持稳定。 2、换档：摩托车启动后，下一步就是加速换档。换档时，离合器“分离”的时间段就是“怠速范围”。您不能加速或使用油门来控制摩托车的速度。它只能以一种“惯性”的方式滚动。因此，应尽可能缩短离合器“脱开”时间。从低速档换高速档时，先加速，然后放低油门，左手快速握住离合器手柄脱开，换到更高的档位，然后轻轻松开手柄离合器，然后加大油门演员等关键是逐渐换档以达到最高速度。摩托车行驶时，发动机功率不足（如上坡时）或路上有障碍物时，应及时换入低速档。从高挡换低挡的要点是：先切油门，降低车速，迅速握住离合器手柄，换至所需挡位，然后逐渐松开手柄离合器，同时加大油门。 。从高档换低档时，应将车速降低至与换档档位车速相近的速度。否则，由于车速太高，发动机换档后会产生较大的握持力，损坏传动部件。 3. 停车：何时需要停车时，先放下油门，左手握住离合器手柄并置于空档，同时制动前轮和后轮。使用制动系统时，控制缓慢。 、软硬操作过程，特别是湿滑路面。在路面和转弯时要小心轻柔地使用制动系统；高速紧急制动时，切勿突然制动。同时快速按下和释放，然后制动。