1、车站埋深42米，穿越天府广场现有地下空间和已运营的轨道交通1、2号线。操作线1和2的连接线必须去掉，这样会有更大的范围。对现有线路的影响。 2、需拆除现有2号线车站下方的17根抗拔桩，该工程风险极高，将对2号线运营安全造成较大风险。3、施工将占用人民中路。东榆街、西榆街将对市中心主干道交通造成较大影响。 4、由于水位高、排水困难，利用冻结法在现有结构下开挖倾斜通道难以实施和实现技术风险。 5. 实施h车站全部需要破坏天府广场南端现有地下空间，占地面积约1586平方米。施工期间，天府广场地下一层进行商业运营。必须大面积停车，社会影响很大。