1、路况较差：首先，长沙至成都铁路线途经湖南、江西、贵州、四川四省。地势险峻，路况蜿蜒。贵州段线路大部分为隧道和桥梁，地处山区。除了环境气候变化外，还容易受到雨、雪、泥石流等自然灾害的影响。乘坐火车时的速度和档位，这需要很多时间。 2、技术限制：长成铁路内部技术装备相对落后，无法支撑更快的行驶速度。这条线路设备陈旧，建设时间可以追溯到20世纪60年代，当时由于技术限制，最高时速只有120公里左右。每小时分辨率。虽然铁路改造已进行过多次，但改造投资高、建设周期长、限制条件多，导致改造进展缓慢。因此，长沙至成都的铁路条件较为滞后。