近期,关于上海绿卡政策的争论再次引起舆论关注。根据2021年初发布的《上​​海市加快新能源汽车产业发展实施方案(2021-2025年)》,2023年起,上海不再发放插电式混合动力汽车新能源汽车专用牌照。这个决定意味着,对于上海的朋友们来说,抓紧时间已经成为最重要的任务。与传统燃油车牌照不同,新能源汽车牌照并非永久有效。根据规定,汽车若要转让或报废,车牌将随车辆一起转让或注销。然而,车牌发放三年多后,车主们未来有机会换取新能源汽车并保留原车牌,但前提是下一辆车也是新能源汽车。除了牌照政策调整外,《新能源汽车产业发展实施方案》还包含与新能源汽车车主密切相关的几项变化:一是充分利用公园、绿地、酒店、燃气车站、公园——往返(P+R)停车场、公共停车场(库)、高速公路停车场、城市高架路/郊区公路下临时用地等场地资源设置商业充电设施。二是鼓励商场、商业楼宇解决燃油车占用问题。减少或免除车辆充电停车费,提高燃油车占用停车位收费标准。此外,新规划还推动公共(专用)充电站由慢充向快充转换,力争在全市新建或改造1万个快充站,为车主提供汽车更快充电服务。同时,鼓励开展高效换电应用试点,完善换电设施建设和运营管理应用系统,满足各类用户需求。