近期，关于上海绿卡政策的争论再次引起舆论关注。根据2021年初发布的《上​​海市加快新能源汽车产业发展实施方案(2021-2025年)》，2023年起，上海不再发放插电式混合动力汽车新能源汽车专用牌照。这个决定意味着，对于上海的朋友们来说，抓紧时间已经成为最重要的任务。与传统燃油车牌照不同，新能源汽车牌照并非永久有效。根据规定，汽车若要转让或报废，车牌将随车辆一起转让或注销。然而，车牌发放三年多后，车主们未来有机会换取新能源汽车并保留原车牌，但前提是下一辆车也是新能源汽车。除了牌照政策调整外，《新能源汽车产业发展实施方案》还包含与新能源汽车车主密切相关的几项变化：一是充分利用公园、绿地、酒店、燃气车站、公园——往返（P+R）停车场、公共停车场（库）、高速公路停车场、城市高架路/郊区公路下临时用地等场地资源设置商业充电设施。二是鼓励商场、商业楼宇解决燃油车占用问题。减少或免除车辆充电停车费，提高燃油车占用停车位收费标准。此外，新规划还推动公共（专用）充电站由慢充向快充转换，力争在全市新建或改造1万个快充站，为车主提供汽车更快充电服务。同时，鼓励开展高效换电应用试点，完善换电设施建设和运营管理应用系统，满足各类用户需求。