汽车轮胎通常每6万至8万公里更换一次，但汽车轮胎的寿命不仅要考虑行驶公里数，还要考虑轮胎的使用寿命。由于轮胎是橡胶制品，随着时间的推移，它们会自然老化。轮胎的老化时间一般在4至5年之间。换句话说，轮胎在六年后就应该更换，即使只行驶了2万公里，因为轮胎在六年后就会老化。轮胎是汽车最重要的部件之一。其主要作用是：支撑汽车总重量和支撑汽车载荷；传递牵引力和制动扭矩，确保车轮与路面之间的抓地力，减少和吸收汽车的振动和冲击；行驶时防止汽车复位。这部件在早期阶段经历剧烈的晃动和损坏，适应汽车的高速性能，降低行驶时的噪音，保证行驶安全、操纵稳定性、舒适性、燃油经济性和经济性。 。轮胎一般由内胎、内胎和缓冲条组成。有些不需要内胎。胎体内层有气密性好的橡胶层，需要专用轮圈。世界各国的轮胎结构正朝着无内胎、子午线、扁平化（轮胎断面扁平比小）和轻量化方向发展。胎面花纹提高了胎面地板的弹性。在胎面与路面切向力（如驱动力、制动力、侧向力）的作用下，胎面花纹块结构会产生显着的切向弹性变形。随着切向力的增大，切向变形增大，接触面上的摩擦力也增大，从而抑制胎面与路面之间打滑或打滑的倾向。